單軌吊輔助運輸(shu)方式在我(wo)國(guo)煤(mei)炭(tan)井(jing)下(xia)(xia)開(kai)采(cai)等領域(yu)中得到廣泛運用(yong),其工作(zuo)(zuo)(zuo)環境(jing)要(yao)求較(jiao)低(di)所需(xu)空間小,很(hen)好地滿足了井(jing)下(xia)(xia)開(kai)采(cai)運輸(shu)要(yao)求。當前單軌吊的(de)(de)動力牽(qian)引(yin)方式主(zhu)要(yao)有(you)繩牽(qian)引(yin)、柴(chai)油機以及液(ye)壓(ya)三種(zhong)方式,但與(yu)國(guo)外相比,我(wo)國(guo)煤(mei)礦(kuang)井(jing)下(xia)(xia)環境(jing)復雜,瓦斯等高危氣體含(han)量較(jiao)高,上(shang)述三種(zhong)方式很(hen)容易產(chan)生電火(huo)花,對(dui)(dui)于煤(mei)礦(kuang)井(jing)下(xia)(xia)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)人員和設備安全極(ji)為不(bu)利,而(er)對(dui)(dui)于液(ye)壓(ya)傳動而(er)言,其工作(zuo)(zuo)(zuo)性能易受(shou)溫度變化的(de)(de)影響,油液(ye)容易被(bei)污染,影響液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)性能,而(er)且液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)發生故障(zhang)不(bu)易排(pai)除,所以,研究生產(chan)一(yi)種(zhong)既能避免產(chan)生不(bu)安因(yin)素又成本,系統(tong)(tong)簡(jian)單的(de)(de)單軌吊越(yue)來越(yue)成為我(wo)國(guo)煤(mei)礦(kuang)生產(chan)的(de)(de)需(xu)要(yao)。
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