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山西皮帶輸送機在運輸物料的時候防止物料滾滑，需要了解到增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力，產生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達到物料的穩定運行，提高輸送傾角。其結構形式多種，因結構復雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角，進而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內摩擦，達到增阻防滑，穩定輸送的目的。
其結構形式：單(雙)梁、雙排V型四輥結構，底V輥槽角為250，大側輥角以提高物料的堆積深度;加長側輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構成。通常安裝間距20cm左右。
因為使用的皮帶輸送機的皮帶使用一般是耐熱性的皮帶，耐熱輸送帶的由于多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起的，可以輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣等物料，主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。
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山西皮帶機配件有著運送能力強、運送距離遠的長處，是現在比較受歡迎的運送設備，并且皮帶輸送機采用的是變頻調整控制，所以一般噪聲都不大，可是有時會出現噪聲很大的情況，所以咱們要根據以下原因判別皮帶輸送機的噪音來歷。
皮帶輸送機的噪音還有或許來歷于各類運送配件，須細心檢查運送設備的每個軸承，經過聽聲，接觸、測溫等系列檢查，未發現軸承異響及損壞，并且與磁力分流運送機作業軸承聲響比較，排除了軸承損壞引起的噪聲的或許，磁力皮帶輸送機與一般皮帶輸送機所用的運送帶也有著不兩只，其他結構沒有什么大的差異。
經過比較兩種運送帶的底面結構發現，一般皮帶輸送機的所使的皮帶，底面網格粗糙，網格較大；磁力皮帶輸送機所運用的皮帶，底面網格細膩，外表潤滑，因此來進行判別噪聲來歷于運送帶底面。
